若電梯超載，很容易發(fā)生事故，因而在大部分電梯，特別是客梯中都設(shè)有超載保護(hù)裝置。超載保護(hù)裝置一般設(shè)于轎廂底部，有時(shí)為了可靠起見，還在轎廂的頂部或機(jī)房?jī)?nèi)增設(shè)超載保護(hù)裝置。一般電梯的轎廂或轎廂地板設(shè)計(jì)成活動(dòng)式的。

當(dāng)乘客或貨物進(jìn)入轎廂以后，便使轎廂的地板下沉，利用裝于轎底的杠桿裝置或壓力傳感器，就可對(duì)電梯超載進(jìn)行保護(hù)。當(dāng)轎廂滿載，即載重量達(dá)到電梯轎廂額定載重量的80％～90％時(shí)，轎底的杠桿裝置或壓力傳感器使電梯的直駛限位開關(guān)接通，從而接通電梯的直駛控制線路，此時(shí)便將所有的層外召喚信號(hào)屏蔽，直駛預(yù)定樓層。

而當(dāng)轎廂超載，即載重量達(dá)到電梯轎廂額定載重量的110％時(shí)，轎廂底部的超載限位開關(guān)接通，使電梯不能起動(dòng)，同時(shí)還可使正在關(guān)門的電梯停止關(guān)門，并將門重新打開。另外此時(shí)還可通過轎廂內(nèi)的聲光報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警。當(dāng)多余乘客退出轎廂后，電梯方可關(guān)門起動(dòng)運(yùn)行。

電梯的電氣系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置必備的短路保護(hù)、過載保護(hù)和供電系統(tǒng)斷相、錯(cuò)相保護(hù)以及接地或接零保護(hù)。電梯的電氣安全保護(hù)系統(tǒng)是與機(jī)械保護(hù)系統(tǒng)密切相關(guān)的。一旦電梯的電氣安全保護(hù)系統(tǒng)失效，還要靠機(jī)械保護(hù)系統(tǒng)來制停電梯將損失降低。

滾輪導(dǎo)靴安裝的注意事項(xiàng)：檢查導(dǎo)軌的安裝情況，如接道處臺(tái)階偏差和軌距偏差不符合要求的應(yīng)先調(diào)整。檢查電梯安全鉗的間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，鍥塊兩邊間隙不得小于2-3mm。安全鉗的卡口和滾輪導(dǎo)靴的虎口必須中心對(duì)準(zhǔn)，兩端口頂面與導(dǎo)軌頂面間隙不得小于5mm。

導(dǎo)靴滾輪應(yīng)與導(dǎo)軌面保持垂直，中間滾輪應(yīng)與導(dǎo)軌頂面對(duì)齊。滾輪導(dǎo)靴的壓力不得超過25Kg，每個(gè)滾輪上的壓力不得超過12.5Kg，如滾輪壓力太大無法調(diào)節(jié)，須重新轎箱靜平衡和動(dòng)平衡。安裝完成后必須仔細(xì)清潔導(dǎo)軌積油，要求導(dǎo)軌表面沒有油污。